平板式制动试验平台是低速动态惯性式制动试验平台,它是在汽车行驶制动状态进行的一种动态检测。检测时,汽车通过车轮在平板上附加的作用力与制动力大小相等、方向相反,该作用力使平板沿纵向位移,经传感器可测出各车轮的制动力。平板式制动试验平台存在的问题是:
(1)、平条式行车制动踏板检验APP对轴距變化大、多轴车的二手车测量不方便简洁,测试图片翻斗车后轴的行车制动踏板稳定性不是佳,受其结构特征上限这对于大轴重的工程车辆我不适合。
(2)、测验再次性能差、应该助豪华跑车道,不有利于于工资流水功课。
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